更多“国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费”相关的问题
第1题
我省高速公路取消省界收费站建设项目完成的非常出色,按交通部第一批试点要求,为了实现辽吉两省联通测试目标,由运营公司组织实施在全省()个高速公路省界收费站,建设()个省界门架,门架设备采用(主备)方式配备
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第2题
为积极推进取消高速公路省界收费站的政策方案,交通运输部除了印发相关通知公告,还在各大网络平台及时公布相关政策细节与实施举措。其中未体现的在线政府特征是()
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第3题
为积极推进取消高速公路省界收费站的政策方案,交通运输部除了印发相关通知公告,还在各大网络平台及时公布相关政策细节与实施举措。其中未体现的在线政府特征是()
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第4题
取消省界收费站后,高速公路通行ETC车辆,通过ETC门架系统实行分段计费()
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第5题
高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。
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第6题
取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()
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第7题
我国高速公路对货车实行计重收费,主要目的是通过经济手段遏制超限超载和“大吨小标”。但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于货车使用ETC,实现不停车快捷通行,促进物流业提速增效。根据取消高速公路省界收费站总体工作部署,货车按车(轴)型收费统一从2020年1月1日起实施()
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第8题
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,收费员应立即上报管理部门,并通知系统维护单位及时处理,ETC车道暂停使用()
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第9题
下列不符合取消高速公路省界收费站,全国形成“一张网”运营新格局后,联网收费工作呈现特点的是
A.ETC车辆覆盖广
B.稽核工作量小
C.稽核难度大
D.路网情况复杂
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第10题
为了巩固并不断扩大取消高速公路省界收费站工作成果,推动ETC费显和清分算系统优化工程,响应交通运部“”和实现”点亮费显“工作要求()
A.一次通行、一次扣费、一次告知
B.统一收费
C.分段计费,统一收费
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