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[判断题]

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。（)

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发布时间：2022-06-22

更多“曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。()”相关的问题

第1题

康明斯KTA£19G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（)。

A.机油泵齿轮

B.凸轮轴齿轮

C.曲轴齿轮

D.PT泵齿轮

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第2题

以下哪个配合不属于过盈配合（）

A. 轴与滚动轴承

B. B.正时齿轮与曲轴

C. C.气门导管与气门座

D. D.飞轮与齿圈

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第3题

发动机配气机构包括（)和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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第4题

下列（)情况会导致配气相位的变化。

A.正时齿(链)轮的连接花键

B.液力挺柱发动机的机油压力

C.凸轮轴变形、磨损

D.正时链的磨损或正时带的老化

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第5题

DOHC的含义是（)

A.双顶置凸轮轴

B.可变正时气门

C.可变气门正时

D.单顶置凸轮轴

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第6题

曲轴的扭曲变形改变了各缸间的曲柄夹角，影响发动机的配气正时和（）正时。

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第7题

对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（)

A.可以转动曲轴传感器来调整点火正时

B.可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙

C.可以通过调整正时皮带齿位，来调整点火正时

D.点火正时基准一般不可调整

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第8题

安装正时皮带后，需要检查气门正时：逆时针旋转曲轴两圈并确保所有的链轮正时记号都返回到其初始位置。（)

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第9题

正时齿轮属于配气机构气门组。（)

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第10题

发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用（）

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（1GT）信号

B. 曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号

C. 怠速控制（1SC）阀的内部电路断开

D. 点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

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第11题

在一个齿轮上，齿形角、齿数、（)是决定齿轮几何尺寸计算的主要参数和依据。

A.模数

B.齿顶高系数

C.顶隙系数

D.齿宽

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