智能变电站全景数据统一信息平台的作用包括()
A.解决传统变电站存在的引用系统众多、信息孤岛林立等问题
B.为了更好区分各专业的职责
C.为智能化告警应用提供统一的基础数据
D.实现变电站监控系统与配电自动化系统的无线连接
A.解决传统变电站存在的引用系统众多、信息孤岛林立等问题
B.为了更好区分各专业的职责
C.为智能化告警应用提供统一的基础数据
D.实现变电站监控系统与配电自动化系统的无线连接
第1题
A.电能信息采集系统
B.实时费控系统
C.电动汽车运营管理系统
D.短信平台
第3题
A.直接采集站内数据,通过专用通道向调度中心传输实时信息,同时接收调度中心的控制和操作命令
B.实现II区数据向调度中心的数据传输,具备远方查询和浏览功能
C.实现与PMS、输变站设备状态检测等其他主站系统的传输
D.接收站内一次设备在线数据监测、站内辅助应用、设备基础信息等,进行集中处理、分析和展示
第4题
第5题
第6题
以下关于数据通信网的叙述中,不正确的是()。
A.X.25采用静态的统计时分复用,线路利用率低 B.DDN提供半永久性连接电路传输数据信号 C.ATM为窄带和宽带信息提供综合统一的传送平台 D.DDN可提供高速高质量数字专线
第7题
A.借助信息网络技术和能源技术,建立海面观测、海底观测的完整的立体观测体系,进行数据采集
B.通过信息网络集成来建立各种应用与决策模型,完成传统方式无法完成的各种复杂计算
C.建设基础海洋信息服务平台和产品开发的综合应用平台,针对不同用户进行二次开发
D.建设数字海洋要注意完整性,以实现海洋信息的一次采集、一次集成、统一开发和各家共用
第8题
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型,当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时,应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织,最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式,地形模型可采用地图服务的方式交付,以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果,各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
第9题
A.目前整个行业尚未针对项目的科学性和可行性制定统一的行业标准,平台建立了各自模式化的操作流程和评测规范,但不同平台的风控和操作能力参差不齐,可能会出现部分平台团队因经验不足或因为自身利益而决策失误,给出资者造成损失的局面。
B.数据保存与信息披露制度不完善,出资者遭受损失之后,想对损失进行举证非常困难,后续的损失计算与追偿找不到相关法律法规依据。
C.投资人的资金存在被平台挪用的可能。
D.由于监管的不完善,众筹平台无法解决项目发起者的信用风险,无法保证项目发起人兑现承诺。
第11题
A.数据保存与信息披露制度不完善,出资者遭受损失之后,想对损失进行举证非常困难,后续的损失计算与追偿找不到相关法律法规依据。
B.对于普遍拥有数十名乃至上百名投资人的众筹项目来说,一次聚齐所有投资人在同一份文件上签字通常较为困难,同时也会影响投资效率和参与众筹者的用户体验。
C.由于监管的不完善,众筹平台无法解决项目发起者的信用风险,无法保证项目发起人兑现承诺。
D.目前整个行业尚未针对项目的科学性和可行性制定统一的行业标准,平台建立了各自模式化的操作流程和评测规范,但不同平台的风控和操作能力参差不齐,可能会出现部分平台团队因经验不足或因为自身利益而决策失误,给出资者造成损失的局面。