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[判断题]

25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门防挤压功能失效。()

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更多“25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次、表示该门防挤压功能失效。()”相关的问题

第1题

由于塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,因此车厢可用空间最好。()
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第2题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过(),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第4题

CRH380B型动车组非正常情况下手动解锁塞拉门,使用四角钥匙顺时针旋转紧急解锁四角锁。()
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第5题

塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,降低了空气涡流产生的噪声,并具有良好的隔音效果。()
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第6题

客室车门处于隔离状态时()。

A.红色指示灯闪烁

B.红色指示灯常亮

C.黄色指示灯闪烁

D.黄色指示灯常亮

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第7题

由于(),因此其可维修性最差。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

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第8题

通过交换机上的指示灯可以查看每个端口的连接状态。如果指示灯是红色闪烁,说明物理连接没有问题。如果是绿色闪烁,说明数据通信正常。如果指示灯不良,说明物理连接有问题。()
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第9题

CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。A.停放制动已施加B.停放制动未施加C.停放制

CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。

A.停放制动已施加

B.停放制动未施加

C.停放制动正在动作

D.停放制动被切除

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第10题

CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

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第11题

有电状态下,车门紧急解锁触发后,()

A.如果此时车辆在零速状态,可以手动打开车门

B.车门黄色指示灯闪烁

C.车门安全回路断开

D.HMI上会显示图标

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