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[单选题]

轮对检修时，发现轮座有透油、透锈及移动现象时须（)。

A.更换

B.旋修

C.探伤

D.分解

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发布时间：2022-06-20

更多“轮对检修时，发现轮座有透油、透锈及移动现象时须()。”相关的问题

第1题

轮对检修时，清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆，轴身缺陷深度（)，超限时更新车轴。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

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第2题

轮对组装时，轮毂孔（盘毂孔)及轮座（盘座)须在相同环境温度下同温（)后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第3题

猴车运行期间，若发现电机转绳轮转而座杆不移动时，说明绳打滑或座杆挂皮带架，必须立即停车检查处理。（)

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第4题

（)属重伤。A.轨头下颚透锈长度29mmB.钢轨低头4mmC.钢轨有微小裂纹D.钢轨项面上有长52mm、深12mm的

()属重伤。

A.轨头下颚透锈长度29mm

B.钢轨低头4mm

C.钢轨有微小裂纹

D.钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块

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第5题

轨头下颚透锈长度超过（)为重伤钢轨。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

轨头下颚透锈长度超过()为重伤钢轨。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第6题

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时，由()负责;因组装问题造成的行车事故，由组装单位承担事故责任。

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由（)负责;因组装问题造成的行车事故，由组装单位承担事故责任。

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第7题

多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层

而需通行车辆时，宜在喷洒()后铺筑下封层。

A、透层油

B、粘层油

C、沥青油

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第8题

透气管的用途是：A.为各油舱提供空气出入通道B.给下舱工作的人员提供新鲜空气C.测量油舱内油位D.

透气管的用途是：

A.为各油舱提供空气出入通道

B.给下舱工作的人员提供新鲜空气

C.测量油舱内油位

D.为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

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第9题

油罐在进油过程中，油位计上升过快并摆动，透气孔有蒸汽冒出，这种现象表明（)。

A.油罐突沸

B.流量过大

C.加温过高

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第10题

在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前（)d洒布。A、1～2B、1～3C、2～3

在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前()d洒布。

A、1～2

B、1～3

C、2～3

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第11题

消焰器也叫火花熄灭器。一般情况下装在油轮上的（)，以便防止万一有火星或有闪电着火时阻止火焰进入油舱内。

A.量油孔上

B.透气桅的顶端

C.透气管与舱口连接处

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