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[单选题]

牵引杆装置各销均需进行表面淬火,淬火硬度为()。

A.50~55HRC

B.45~50HRC

C.60~62HRC

D.61~62HRC

答案
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更多“ 牵引杆装置各销均需进行表面淬火,淬火硬度为()。”相关的问题

第1题

电接触式表面淬火工艺的使用范围正在日益扩大,如很大、很重的轴类零件、装夹在车床上,把淬火机按装
在刀架(或床鞍)上,淬火轮可在轴面间进行淬火,有很好的效果,还有一些长又薄的零件或形状复杂的盘体零件无法进行热处理,也可用电接触式淬火,有些大型的齿面,缸体孔为提高硬度和耐磨性,采用手工操作的电石墨为电极的()处理也可得到较好的效果。

A.表面美化

B.表面艺术化

C.表面光滑

D.表面强化

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第2题

下列选项中哪个不属于常规热处理()。

A.退火

B.表面淬火

C.淬火

D.回火

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第3题

每个转向架有一套中央牵引装置,主要由()。

A.中心销及销套

B.牵引梁

C.横向档块

D.横向液压减震器

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第4题

车辆驱动装置由()组成

A.电机

B.联轴节

C.齿轮箱

D.牵引杆

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第5题

止推轴承的动块是由钢质材料经表面淬火精磨而制成,其表面硬度很高。()
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第6题

铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?A.强度、硬度高,塑性差。B.强度比

铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?

A.强度、硬度高,塑性差。

B.强度比退火状态略高一些,塑性好,并且很稳定。

C.强度比退火状态低,塑性好,并且很稳定。

D.强度比退火状态略高一些,塑性好,但不稳定。

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第7题

钻机底座的安装要求有:()

A.底座无裂缝、开焊现象,无明显变形, 底座与基础接触无悬空;

B.底座各连接销尺寸符合要求,保险销齐全;

C.底座两侧横梁或斜拉筋可以随意切割,以便水平接出防喷器手动锁紧杆;

D.底座上的接地线完好、有效。

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第8题

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第9题

井口装置各部件的连接方式为螺纹式、法兰式和()三种。

A.卡箍式

B.花键套式

C.穿销式

D.焊接式

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第10题

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。

A.各球头销装置过紧或缺油

B.转向节臂过长

C.转向器缺油

D.横直拉杆调整不当

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第11题

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等,其不均等偏差应不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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