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[主观题]

当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,受电弓()A.降弓B.升弓C.保持原状态D.损坏

当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,受电弓()

A.降弓

B.升弓

C.保持原状态

D.损坏

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更多“当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,受电弓()A.降弓B.升弓C.保持原状态D.损坏”相关的问题

第1题

当受到火灾影响,列车停在区间内无法启动列车时,司机需立刻做好列车防护,施加制动、降下受电弓、组织乘客疏散()。

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.停放制动

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第2题

CR400AF动车组牵引辅助复位,复位按钮可以对()受电弓进行故障复位。

A.牵引变流器

B.辅助变流器

C.充电机

D.紧急制动

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第3题

司机室激活【=21-F01】保险开关断开的现象是()

A.本端激活主控无效

B.升、降弓按钮有效,指示灯保持原状态

C.分、合高断按钮有效

D.列车施加紧急制动,有牵引力

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第4题

CR300AF动车组当实施紧急制动UB时,施加直通作用电空制动的()(通过模拟转换装置)作为冗余。
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第5题

列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓挂有异物时,应立即()、()、(),报告车站值班员(列车调度员)。

A.断开主断路器

B.降弓

C.停车

D.紧急制动

E.常用制动

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第6题

CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时,会出现()。

A.触发紧急制动EB

B.主断断开

C.受电弓降下

D.HMI屏设备状态显示“?”

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第7题

VVVF 故障如何判断()

A.DDU运行界面上,牵引电制动栏显示异常

B.故障界面VVVF栏显示红底白色故障代码

C.通过DDU确认受电弓处于升起状态,显示有网压

D.显示停放制动、紧急制动缓解,确认门选开关在0位

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第8题

CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时,触发紧急制动EB,主断断开,受电弓降下,()设备状态显示“?”。

A.HMI屏

B.CCU单元

C.BCU单元

D.ATP显示屏

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第9题

动车组救援时,按照相关规定做好防溜,在救援运行过程中,被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。()
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第10题

在全自动运行过程中,司机激活司机台列车会()。

A.无影响

B.触发紧急制动

C.导致受电弓降下

D.导致列车降级为RM模式

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