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[主观题]

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:A.变大 B.变小 C.不变

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:

A.变大 B.变小 C.不变

答案
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更多“轮胎气压过低,会导致胎面接地面积:A.变大 B.变小 C.不变”相关的问题

第1题

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致爆胎情况发生。()
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第2题

轮胎气压过低时,摩擦面积大,阻力增加,将加速胎面的磨损与增加燃料消耗。()
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第3题

轮胎气压过低会造成轮胎__部分磨损加剧()

A.胎冠两侧

B.胎冠中部

C.胎侧

D.胎肩

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第4题

轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果()。

A.气压不稳

B.气压增高

C.行驶阻力减小

D.爆胎

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第5题

轮胎气压过低时,高速行驶有可能导致的结果是()。

A.气压不稳

B.气压增高

C.行驶阻力减小

D.爆胎

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第6题

轮胎气压过低会加剧轮胎的磨损,降低轮胎的使用寿命,降低机械行驶速度,增加燃料消耗,转向沉重。过高会增加爆胎等风险()
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第7题

轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?A.胎冠两侧 B.胎冠中部 C.胎侧

轮胎气压过低,会使轮胎的哪部分磨损加剧?

A.胎冠两侧 B.胎冠中部 C.胎侧

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第8题

轮胎气压处于哪种情形下时,轮胎使用寿命更长?A.胎压过高 B.标准胎压 C.胎压过低

轮胎气压处于哪种情形下时,轮胎使用寿命更长?

A.胎压过高 B.标准胎压 C.胎压过低

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第9题

对于双胎并装的车轮,双胎中一个轮胎气压过低,不会对另一个轮胎造成影响。()
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第10题

胎体帘子布层的作用()

A.轮胎主要骨架,连接轮胎各部分

B.承担主要负荷,决定承载能力

C.决定胎侧强度,抗冲击能力

D.控制接地面积,减少胎面变形

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