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[填空题]

铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,扣车后应立即插()色票。

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更多“铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,扣车后应立即插()色票。”相关的问题

第1题

《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、()等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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第2题

()应按重车统计。

A.装车作业未完的货车

B.卸车作业未完的货车

C.倒装作业未装完的货车

D.运用状态下的机械冷藏车的工作车

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第3题

神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第4题

对装运超限货物的铁路货车技术检查装车前确认铁路货车技术状态符合运用车条件。()
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第5题

超限货物()确认铁路货车技术状态符合运用车条件。
超限货物()确认铁路货车技术状态符合运用车条件。

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第6题

装有易腐货物的车辆因技术状态不良等原因发生滞留不能继运时,滞留站应及时报告铁路局调度、货运部门,并尽量组织按车站最大允许条件倒装()
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第7题

在运输中发生甩车处理的货车,不能原车安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经()扣留需要换车时,应进行换装处理。

A.货检部门

B.车辆部门

C.货检人员

D.列检人员

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第8题

()是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

A.车统-26

B.车统-23

C.车统-25

D.无

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第9题

货车故障轨边图像检测系统,是运用()、计算机和网络通信等技术,具备在列车运行状态下采集显示铁路货车有关部件图像、自动判别部分铁路货车故障等基本功能。

A.红外线辐射探测

B.高速数字图像采集

C.轮轨垂向力和横向力检测分析

D.声学诊断

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第10题

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。

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第11题

铁路货车制动运用限度B21,B22-1型车重车位145~160mm。()
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