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[单选题]

道岔各部轮缘槽深度日常维修标准不小于()mm。

A.40

B.42

C.46

D.48

答案
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更多“道岔各部轮缘槽深度日常维修标准不小于()mm。”相关的问题

第1题

道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。

道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。

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第2题

轮缘槽深度应为()。

A.40~50mm

B.45~60mm

C.50~60mm

D.50~65mm

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第3题

道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm,轮缘槽深度应为()。

A.30~50mm

B.45~60mm

C.50~70mm

D.65~80mm

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第4题

为保证设备维修及行人安全,设备与棚退之间距离应不小于1米,设备与顺槽运输机间的距离不得小于0.7米。()
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第5题

《普修规》混凝土枕严重伤损标准之五:承轨槽压溃,深度超过()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.0.5mm

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第6题

道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。

道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。

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第7题

在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。

在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。

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第8题

护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。此题为判断题(对,错)。
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第9题

保温工程施工中,锚栓有效锚固深度在混凝土墙中,EPS板不得小于25mm,错误PS板不得小于50mm;在砌
体墙中均不得小于50mm,且单个锚栓抗拉承载力标准值不小于0.3KN。()

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第10题

《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。()
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第11题

护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

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