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[单选题]

驼峰溜放部分是指由()(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到()或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。

A.峰顶;调车场第一制动位入口

B.峰顶;调车场第二制动位入口

C.峰底;调车场第一制动位入口

D.峰底;调车场第二制动位入口

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更多“驼峰溜放部分是指由()(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到()或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。”相关的问题

第1题

驼峰断面只有推送坡、溜放坡和峰顶平台三个断面。()
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第2题

驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。()
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第3题

TW£­2驼峰自动化控制系统,判定溜放作业中出现“钓鱼”时,如果不人工干预,必须将钩车迁回峰顶且出清一分路道岔。()
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第4题

限速连挂指调车时,禁止溜放和从驼峰解体()

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第5题

在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。

A.最小坡度

B.换算坡度

C.平均坡度

D.最大坡度

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第6题

驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。

A.阻力

B.重力

C.加速度

D.减速度

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第7题

具有监测功能的驼峰溜放速度控制设备,应对车组溜放过程自动监测、显示、记录并打印有关数据、信息记录保存时间不少于2天。()
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第8题

装有危险货物的车辆,在进行调车作业时应采取()。

A.禁止溜放

B.溜放

C.驼峰解体

D.无限制

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第9题

大型养路机械禁止通过线路坡度超过()的线路,禁止溜放和通过驼峰。

A.23‰

B.33‰

C.43‰

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第10题

TW£­2驼峰自动化控制系统,其工作站()必须长期打开。

A.调车单窗

B.溜放窗

C.主窗体

D.推峰窗

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第11题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。()
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