更多“在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为()。”相关的问题
第1题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)
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第2题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。（)
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第3题
信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障，发出CTCS£2级控车列车的行车凭证是（)。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第4题
信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障能开放引导信号，发出CTCS£2级控车的列车行车凭证为（)。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.出站信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第5题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)
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第6题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)
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第7题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许（)的信号
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第8题
CTCS£2£¯CTCS£3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯时，仅起停车位置作用。（)
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第9题
开放引导信号接入CTCS£2级控车、CTCS£3级控车的列车，行车凭证为（)。
A.调度命令
B.进站信号机显示的引导信号
C.引导手信号
D.列控车载设备显示的允许运行信号
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第10题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
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第11题
常态点灯的出站色灯信号机显示（)表示准许列车由车站出发开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
A.一个绿色灯光
B.一个绿色和一个黄色灯光
C.一个黄色灯光
D.两个绿色灯光
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