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[判断题]

客运专线的高度主要考虑接触网悬挂方法、导线高度、结构高度、带电体对地绝缘距离以及吴差等因素。（）

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发布时间：2022-10-20

更多“客运专线的高度主要考虑接触网悬挂方法、导线高度、结构高度、带电体对地绝缘距离以及吴差等因素。（）”相关的问题

第1题

查找到接触网悬挂有异物的现场后，立即与供电调度进行联系，报告现场情况，拟采取的处理方法无需向供电调度汇报。（)

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第2题

半自动悬架，主要控制（)。

A.后减震

B.前减震

C.前和后悬挂

D.只改变高度

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第3题

客运专线基床表层用级配碎石试验采用的是现行的铁路道碴试验方法。（)

客运专线基床表层用级配碎石试验采用的是现行的铁路道碴试验方法。()

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第4题

铁路客运专线隧道建议的开挖方法有哪些？

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第5题

司机发现接触网设备悬挂异物时，需报告（)。

A.行调

B.相邻车站

C.车队长

D.专业人员

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第6题

接触网终点标在接触网上安装时，标志牌不得采用铁线悬挂，应采用固定架固定在承力索上。（)

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第7题

有关耳间衰减值，说法正确的是()。

A.在分析是否有交叉听力时，主要考虑非测试耳的骨导听阈，而不是气导听阈

B.压耳式耳机的IA值为40-70dB，平均为60dB

C.对于骨导来说，耳间衰减几乎可以不考虑

D.刺激信号在传至非测试耳时要消耗能量，这种消耗是由于振动颅骨需要能量

E.临床上常认为当同侧气骨导阈值差≥I0dB时，骨导需要加掩蔽

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第8题

由于交叉听力主要是通过振动颅骨的方式传导的，因此非测试耳的骨导听阈决定了是否能够听到对侧传

来的信号，所以在分析是否有交叉听力时，主要考虑()。

A.测试耳的骨导听阈

B.非测试耳的骨导听阈

C.非测试耳的气导听阈

D.非测试耳的气导听阈

E.骨导听阈

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第9题

根据《安全标志及其使用导则》（GB2894－2008)第9.6条规定，下列标志牌的固定方式错误的是（)。

A.附着式

B.悬挂式

C.挂式

D.柱式

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第10题

受电弓弓头悬挂装置包括下列哪些部件.。()

A.橡胶弹簧元件

B.导杆组焊

C.羊角

D.弓头转轴

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第11题

厂房内悬挂的溜槽、管道及电缆的高度不得低于____米。

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