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[单选题]

柴油机压力异常有()压力过低、气缸内压力过低等。

A.液压

B.柴油

C.冷却水

D.机油

答案
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更多“柴油机压力异常有()压力过低、气缸内压力过低等。”相关的问题

第1题

喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第2题

柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成后量可靠的可燃混合气。()
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第3题

柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

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第4题

柴油机机油温度过高产生原因是()。

A.机油液面过低

B.机油液面正常

C.冷却水温过低

D.进气压力过低

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第5题

下面是柴油机气缸起动阀在起动方面的要求,哪一点不是()。

A.开起时迅速全开

B.落座时动作柔和

C.缸内压力稍高起动空气压力时 能自动关闭

D.缸内压力开得很高时才自动关闭

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第6题

喷油泵凸轮轴与轴承磨损,是由()引起的。

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.机油不清洁

D.柴油机负荷大

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第7题

柴油机超负荷运转,(),在高的气体爆发压力下将使气缸垫冲坏、烧损。

A.供油提前角太大

B.压缩比太高

C.喷油压力过高

D.高压油泵转速过低

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第8题

往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的际吸气压力降低。()
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第9题

气缸内的气体在()时,温度和压力达到最大。
气缸内的气体在()时,温度和压力达到最大。

A、压缩冲程

B﹑作功冲程

C﹑排气冲程

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第10题

柴油机工作期间()必须在规定范围内,以保证曲轴的正常润滑。

A.燃油压力

B.润滑油压力

C.进气压力

D.排气压力

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第11题

在原油处理系统中,分离器的压力由气出口管线上的()来调节。当压力出现过高或过低时,在中控室报警并发出紧急关断信号。

A.液位调节阀

B.压力调节阀

C.关断阀

D.安全阀

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