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[单选题]

检查防滑差控制系统（ASR）故障是,首先要检查（）制动系统和ABS制动系统是否正常

A.普通

B.机械

C.气压

D.液压

答案

A、普通

发布时间：2023-07-22

更多“检查防滑差控制系统（ASR）故障是,首先要检查（）制动系统和ABS制动系统是否正常”相关的问题

第1题

ABS电子防抱死控制系统、ASR防滑转控制系统是汽车的被动安全系统（）

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第2题

驱动轮防滑转调节系统ASR通过控制驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转,实际上是利用差速器的差速作用(即差速效能)来获得较大的总驱动力。()

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第3题

以下属于车身控制系统的是（)。

A.防滑控制系统

B.惯性导航

C.安全带控制

D.故障诊断系统

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第4题

压力测量系统出现故障时，首先检查测量引压导管系统是否有堵的现象，不堵，检查压力变送器输出系统有无变化，有变化，故障出在（)控制器测量指示系统。

A.压力测量系统

B.压力调节系统

C.压力控制系统

D.控制器测量指示系统

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第5题

重庆B型地铁车辆车轴发生制动滑行，防滑控制系统首先会通过防滑______切断中继阀到该轴制动缸的通路，对制动缸进行______。

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第6题

各种防滑控制系统在判断滑行时，使用了许多判据。这些判据主要有速度差、（)、和滑移率等。

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第7题

下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）。

A.ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择

B.ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置

C.如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节

D.当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程

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第8题

论述ASR驱动防滑系统的组成及工作原理。

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第9题

下列属于汽车被动安全装置的是（）。

A.安全气囊

B.动力转向系统

C.驱动防滑系统(ASR)

D.轮胎压力监测报警装置

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第10题

驱动防滑控制装置(ASR)的功用是在汽车行驶过程中防止驱动车轮滑转。()

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第11题

为了获得较大的附着力，电控防滑转调节系统ASR应将车轮滑转率控制在（)。

A.1%~10%

B.10%~30

C.30%~60%

D.60%~100%

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