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[判断题]

高速铁路隧道应改善轨道结构,使机车具有良好的空气动力学特性的形状,提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。()

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更多“高速铁路隧道应改善轨道结构,使机车具有良好的空气动力学特性的形状,提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。()”相关的问题

第1题

高速铁路隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中心处()以外。A.1.0mB.2.2mC.3.0mD.4.0m

高速铁路隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中心处()以外。

A.1.0m

B.2.2m

C.3.0m

D.4.0m

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第2题

根据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》对隧道二次衬砌施作时机的规定,下面哪个说法不正确()。

A.一般情况下,深埋隧道二次衬砌应在初期支护稳定后施做

B.如果围岩自然稳定特别好,可在方便的时候施做二次衬砌

C.初期支护完成后变形不收敛,可提前施作加强型二次衬砌

D.浅埋偏压隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应采用加强型

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第3题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》(高速铁路部分)第290条规定的列车时,接车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第4题

隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构,喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响,因此应重视喷射混凝土厚度的检查,一般优先选择的检测方法()

A.喷射后插入检测钉法

B.钻孔检测法

C.埋设检测钉法

D.喷大板切割法

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第5题

为了将认证报头应用于安全网关,认证报头应工作于何种应用模式()?

A.传输模式

B.隧道模式

C.轨道模式

D.网络模式

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第6题

新建或改扩建的矿井中,对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kg/m的钢轨。A

新建或改扩建的矿井中,对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kg/m的钢轨。

A.24

B.30

C.33

D.38

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第7题

理财规划师在协助客户制定理财目标时,应提醒客户注意()。

A.理财目标必须具有现实性

B.理财目标以改善客户财务状况并使之更加合理为主旨

C.理财目标要有明确具体的时间

D.理财目标要有明确具体的地点

E.理财目标要有明确具体的金额

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第8题

保证高速铁路轨道高平顺性,必须满足哪几个条件?

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第9题

依据TB10621-2009标准,高速铁路有砟轨道,基床表层采用以下技术指标控制压实质量:()

A.K30;

B.K;

C.Evd;

D.Ev2;

E.无侧限抗压强度。

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第10题

依据TB10621-2009标准,高速铁路无碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制碎石土的压实质量:()

A.K30或Ev2;

B.n;

C.K;

D.Evd;

E.无侧限抗压强度。

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第11题

正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。A.1667B.1760C.1680D.1600

正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。

A.1667

B.1760

C.1680

D.1600

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