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[主观题]

什么是发电机失磁故障,引起失磁的原因有哪些?

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更多“什么是发电机失磁故障,引起失磁的原因有哪些?”相关的问题

第1题

什么叫发电机失磁?引起失磁的原因是什么?

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第2题

发电机失磁后需从系统中吸收()功率

A.有功和无功

B.有功

C.无功

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第3题

发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、
大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.以上全部

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第4题

属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。A.相复励变压器故障B.燃油供油中断C.电

属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

A.相复励变压器故障

B.燃油供油中断

C.电气短路

D.空气开关故障

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第5题

下列哪一项不是全船失电的原因______。A.电站本身故障或发电机及其原动机故障B.发生大电流,过负荷

下列哪一项不是全船失电的原因______。

A.电站本身故障或发电机及其原动机故障

B.发生大电流,过负荷或发生短路现象

C.电站用电量太小,造成副机飞车

D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化

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第6题

引起加氢催化剂失活的原因主要有()

A.碳沉积;

B.金属沉积;

C.杂质污染;

D.碱性中毒;

E.金属形态变化。

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第7题

交流电站中,若电网负载无变化,电网频率不稳定一般由______故障引起。A.励磁B.调速器C.调压器D.均

交流电站中,若电网负载无变化,电网频率不稳定一般由______故障引起。

A.励磁

B.调速器

C.调压器

D.均压线

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第8题

自励并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性时必须经外电源充磁后方能建立电压,这是因为______。A.

自励并励发电机有剩磁,在励磁绕组改变极性时必须经外电源充磁后方能建立电压,这是因为______。

A.没有剩磁

B.发电机励磁回路断路

C.负载太大

D.励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致

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第9题

船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应______。A.采取正确果断措施B.首先分析原

船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应______。

A.采取正确果断措施

B.首先分析原因

C.主机降速

D.向船长报告

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第10题

方位灯的佩戴方法有哪几类()

A.夹持

B.磁粒吸附

C.拴扎

D.捆绑

E.吊挂

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第11题

同步发电机的外特性是指发电机的______随______变化的关系。A.空载电压/励磁电流B.端电压/励磁电

同步发电机的外特性是指发电机的______随______变化的关系。

A.空载电压/励磁电流

B.端电压/励磁电流

C.端电压/电枢电流

D.空载电压/电枢电流

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