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[主观题]

简述填充机构与链条托架装置的零位调整方法。

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更多“简述填充机构与链条托架装置的零位调整方法。”相关的问题

第1题

调整KDF2滤棒盘托架装置的链条关键是调整链条的对中及链条()。
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第2题

空烟盘输送台是采用棘轮及连杆的间歇运动,将空烟盘送到链条传动的托架装置上进行装盘。此题为判断题(对,错)。
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第3题

来自空烟盘输送台的烟盘被放在链条托架装置的托架上,烟盘下降装满后,到满烟盘输送台上。此题为判断题(对,错)。
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第4题

位置的限制与调整装置是起重机的安全装置之一,下列装置,是位置的限制与调整装置的是()

A.过卷扬限制器

B.运行极限位置限制器

C.偏斜调整和显示装置

D.起重量限制器和零位保护器

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第5题

CR300AF动车组撒砂排障装置安装完后,通过托架与安装臂之间的齿调整安装位置,要求撒砂喷嘴底部距离轨道上平面()mm、排障板底部距轨面上平面()mm的位置。
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第6题

为了防止大跨度的门式起重机和装卸桥的主梁与前进方向发生偏斜,应设置()、偏斜指示器或偏斜调整装置等。

A.过流保护

B.失压保护

C.零位保护

D.偏斜指示器或偏斜调整装置

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第7题

对SD5型切丝机上、下铜排链安装调整叙述正确的是()

A.上铜排链的张紧辊调整后,左右两边的刻度应一致

B.上铜排链张紧后,排链下方与托架尼龙衬板距离约为40mm

C.尾座张紧装置调整后,左右两边的刻度应保持一致

D.下铜排链张紧后,两导向轮间的铜排链与托板接触,铜排链在托板上的数量约为6条

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第8题

简述电能表轻载调整装置的常见调整方法及原理。
简述电能表轻载调整装置的常见调整方法及原理。

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第9题

为迎接盾构机顺利到达,应在接收井前作好哪些准备()。

A.接收段掘进前,要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量。

B.加强盾构姿态和隧道线形测量,及时纠正偏差,确保盾构顺利地从隧道进入接收井,并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整。

C.安装洞门密封装置。

D.安装盾构机接收托架。

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第10题

试述调整主机供油零位的方法步骤。
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