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[主观题]

机车牵引定数的波动尾数,旅 混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。

机车牵引定数的波动尾数,旅 混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。

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更多“机车牵引定数的波动尾数,旅 混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。”相关的问题

第1题

列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为:旅客列车、行邮列车、行包列车按()不上波动。
列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为:旅客列车、行邮列车、行包列车按()不上波动。

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第2题

列车重量应按______规定的各类型机车的牵引定数______。如列车重量未超过牵引定数______t(有特殊规定除外)时,无需征得司机同意,司机不得______。

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第3题

超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。

A.50T

B.65T

C.72T

D.81T

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第4题

货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。()
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第6题

机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

除DF8B型机车以外其他型号机车上行牵引定轴为3600T,下行牵引定轴为5000T,上下行牵引定轴容许波动84T。()
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第8题

本务机车走行公里为牵引列车的()走行公里之和。

A.单机

B.补机

C.本务机车

D.列车

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第9题

客运列车(包括市郊列车)中乘座旅客的车辆,应以未搭乘旅客的车辆与牵引的机车隔离。()
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第10题

机车牵引列车的功率(N)是()和()的乘积。

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第11题

机车是牵引()的动力。

A.旅客列车

B.货物列车

C.调车作业

D.动车组

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