实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）标记。

A.制造时间

B.使用时间

C.检修时间

D.制造厂代号

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发布时间：2022-06-07

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第1题

配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。（)

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第2题

配件实行寿命管理，MT£2，MT£3，ST型缓冲器使用时间以（)为准。

A.装车时间

B.制造时间

C.箱体标记

D.段修时间

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第3题

MT-2.MT-3型缓冲器质量保证期、大修周期、寿命管理期限各为多少年？

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第4题

高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率，设备的利用率，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则，采取“天窗修”组织模式，在夜间列车停运后进行，采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修，减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

2003年7月1日以前制造的352226X2£2RZ（TN)型新造轴承质量保证期限为（)。

A.6年

B.7年

C.8年

D.5年

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第6题

实行寿命管理的（)，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用。

A.车轴

B.轴承