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[单选题]

高速铁路要求修补防水层的标准不应低于既有的防水层标准。修补部位的防水层搭接宽度不小于（)cm。

A.20

B.10

C.15

D.25

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发布时间：2022-08-20
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更多“高速铁路要求修补防水层的标准不应低于既有的防水层标准。修补部位的防水层搭接宽度不小于()cm。”相关的问题

第1题

放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求，当设计无具体要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度（)。

A.最小值的50%

B.最小值的65%

C.标准值的75%

D.标准值的80%

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第2题

预拌砂浆应用技术规程（JGJ／T223-2010）：砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不应小于设计值的85%。（）
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第3题

地面防水层应（)。

A.泛水找顺

B.地漏应低于找平层最低处至少10mm

C.门口处应抬高

D.进行拉毛处理

E.排水坡度应符合设计要求

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第4题

高速铁路电力工程施工工艺要求：电缆管内径应大于电缆外径的（）倍，电缆管不应该有穿孔、裂缝和显著凹凸不平，内壁应光滑。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

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第5题

高速铁路电力工程施工工艺要求：电杆基坑施工前的定位时，转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。（)
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第6题

既有房屋、市政基础设施现场工程实体检测的抽样方法、检测程序及要求等应符合()现行有关标准的规定。

A.国家

B.省级

C.市级

D.当地

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第7题

标准中规定：FBE涂层固化程度不应低于()。
标准中规定：FBE涂层固化程度不应低于（)。

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第8题

门式钢管脚手架采用刚性连墙件时，每一连墙件的()不应低于10kN。

A.拉力标准值

B.压力标准值

C.承载力标准值

D.应力标准值

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第9题

高速铁路引入既有站时，不属于可供选择的方案的是（)。

A.高速车场与普速车场在同一平面并列合设

B.高速车场与普速车场在同一平面纵列合设

C.既有站上方设高架高速列车车场布置方案

D.既有站下方设地下高速车场布置方案

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第10题

当工程质量未达到规定的标准或要求，有明显的严重质量问题，对结构的使用和安全有重大影响，而又无法通过修补的办法纠正所出现的缺陷情况下，例如，某工程预应力按混凝土规定张力系数为1.3，但实际仅为0.8，属于严重的质量缺陷，也无法修补，即需做出()的决定。

A.修补处理

B.返工处理

C.限制使用

D.不做处理

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第11题

GB5001—91《石油化工企业设计规范》对耐火保护有具体要求，对可能发生火灾危险的设备和在可能发生火灾危险地区的工艺设备、管道及其支承结构框架、管架、支耳、托架、支腿、鞍座等都需考虑耐火保护。标准规定耐火层的耐火极限()。

A.不应低于2.5h

B.不应低于1h

C.不应低于0.5h

D.不应低

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