当挺柱与其座孔组装有阻卡现象时,应磨削挺柱。()

第1题

发动机采用液力挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙。（)

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第2题

下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的（)

A.气门挺杆与导孔

B.轴瓦和轴承

C.气门导管和气门座

D.活塞与气缸

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第3题

能控制气门的开启和关闭的是（)

A.凸轮轴

B.挺柱

C.摇臂

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第4题

在发动机中，（)用来密封气道。A.凸轮B.挺柱C.推杆D.气门

在发动机中，()用来密封气道。

A.凸轮

B.挺柱

C.推杆

D.气门

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第5题

下列（)情况会导致配气相位的变化。

A.正时齿(链)轮的连接花键

B.液力挺柱发动机的机油压力

C.凸轮轴变形、磨损

D.正时链的磨损或正时带的老化

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第6题

（)可能导致机油压力低的故障。

A.油底壳中机油不足

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

C.液压挺柱泄漏

D.润滑油路限压阀无法打开

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第7题

减速器检查时，应检查地脚螺栓不得有（)现象。

A.牢固

B.松动

C.卡阻

D.锈蚀

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第8题

磨削细长轴时，尾座顶尖的顶紧力应比一般磨削（)。

A.大些

B.小些

C.相同

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第9题

磨削工件圆度超差产生原因及排除方法，工件主轴锥孔及尾座套筒锥孔与前后顶尖锥柄接触不良，导致磨

削加工时在()的作用下工件产生晃动。

A.切削热

B.切削速度

C.切削力

D.切削系数

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第10题

磨削深孔时应选择粒度粗、硬度较软的砂轮，以增强吵轮的自锐性。（)

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第11题

对潜油电机进行检查时，用不大于（）的扭矩盘轴，灵活、无卡阻和偏重现象，为合格。A.5N·mB.7.5N·mC.10N

对潜油电机进行检查时，用不大于（）的扭矩盘轴，灵活、无卡阻和偏重现象，为合格。

A.5N·m

B.7.5N·m

C.10N·m

D.20N·m

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当挺柱与其座孔组装有阻卡现象时，应磨削挺柱。（)