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[单选题]

在螺杆挤压机压缩段、计量段和混合段,切片逐渐熔化,物料温度()纺丝熔体温度。

A.低于

B.接近

C.高于

D.相关

答案
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更多“ 在螺杆挤压机压缩段、计量段和混合段,切片逐渐熔化,物料温度()纺丝熔体温度。”相关的问题

第1题

挤压机进料段温度高不会造成“缠螺杆”。()
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第2题

螺杆挤压机停车后,其进料段上方阀门必须处于关闭状态。()
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第3题

不会造成“缠螺杆”事故的是()。

A.挤压机停车后添加剂未停,继续加入挤压

B.开车后进料段蒸汽与冷却水未切换,导致温度高,

C.开车后切粒机无转速

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第4题

()能削弱压缩过程的不可逆程度,使之接近等温压缩过程。

A.增加段数

B.进行段间冷却

C.增加段数并进行段间冷却

D.减少段数并增加段间冷却

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第5题

多段压缩的目的并不是为()。

A.避免气体温度上升

B.节能

C.减小马达转动力矩

D.减小不平衡力

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第6题

井下所有尾巷排瓦斯横贯口以外30m混合段必须设置栅栏。此题为判断题(对,错)。
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第7题

裂解炉翅片损坏的主要原因为()。A.燃料燃烧不完全,对流段积灰严重B.排烟温度过低,造成水蒸气凝液,

裂解炉翅片损坏的主要原因为()。

A.燃料燃烧不完全,对流段积灰严重

B.排烟温度过低,造成水蒸气凝液,与烟道气中酸性气体混合,腐蚀对流段翅片

C.对流段温度过高,造成管线疲劳

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第8题

一次压缩机才用多段压缩,其目的是为了节约能源,减少不平衡力,并可避免()上升。

A.气体压力

B.电流

C.气体温度

D.气体流量

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第9题

在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为______。A.顺直段B.过渡段C.弯道中心D.最弯段

在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为______。

A.顺直段

B.过渡段

C.弯道中心

D.最弯段

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第10题

要求:在WORD中将第一、第二、第三,三个自然段合并成一个自然段

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第11题

机车在上坡段如何起步?

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