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[单选题]

CD型燃烧室喷油孔数()孔。

A.6-10

B.3-5

C.1-2

答案
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更多“ CD型燃烧室喷油孔数()孔。”相关的问题

第1题

在长丝生产中,计量泵泵供量为1.2mL£¯s,喷丝板孔数为144孔,喷丝孔直径0.15m,纺丝速度2600m£¯mi
在长丝生产中,计量泵泵供量为1.2mL£¯s,喷丝板孔数为144孔,喷丝孔直径0.15m,纺丝速度2600m£¯mi

在长丝生产中,计量泵泵供量为1.2mL/s,喷丝板孔数为144孔,喷丝孔直径0.15m,纺丝速度2600m/min,丝条密度lD=1.19g/cm3,计算卷绕丝条单丝线密度。

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第2题

以下关于涡流室式燃烧室说法错误的是()。

A.涡流室燃烧对喷油系统要求低

B.不需要组织进气涡流

C.燃烧噪声大

D.散热面积大,热效率低

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第3题

共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第4题

移动模架适合于连续梁桥逐孔施工,孔数越多越经济。()

移动模架适合于连续梁桥逐孔施工,孔数越多越经济。()

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第5题

对管道光缆人孔进行抽查时,人孔数应不少于人孔总数的10%。()
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第6题

桥梁分孔时,孔数越少,上部结构造价越高,下部结构造价越低。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:()

A.质量空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第8题

下喷式焦炉采用煤气加热时,空气先通过蓄热室预热后,再到燃烧室与煤气混合进行燃烧。()
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第9题

绝大部分的汽油机和柴油机都可使用()级油。

A.CA

B.CB

C.CC

D.CD

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第10题

柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第11题

以下不属于F级燃机特有的燃烧室是()。

A.分管型

B.环形

C.环管型

D.圆筒型

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