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[判断题]

一般厂内机动车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。（)

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发布时间：2022-09-04

更多“一般厂内机动车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。()”相关的问题

第1题

传动系一般由（)、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、转向器、制

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、转向器、制动器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、变速器、主减速器

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第2题

由（)、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、变速器、主

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、变速器、主减速器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、转向器、制动器

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第3题

主变速传动系设计的一般原则包括前密后疏,前多后少,前慢后快。（)

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第4题

离合器打滑的检测不可以利用（)来进行。

A.惯性式底盘测功试验台

B.离合器打滑频闪测定仪

C.传动系游动角度检测仪

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第5题

离合器能起到不使传动系零件因（)而损坏的作用

A.分离

B.分离和接合

C.接合

D.过载

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第6题

传动齿轮的断裂主要是由（)引起的。

A.疲劳裂纹

B.转动速度过高

C.转动速度过低

D.润滑不良

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第7题

在汽车不解体的情况下，使用仪器既可以检测传动系的技术参数，如()、()和()等;还可以对传动系的

在汽车不解体的情况下，使用仪器既可以检测传动系的技术参数，如（)、（)和（)等;还可以对传动系的

主要部件进行检测诊断，如离合器、各部分游动角度、各部分异响()和变速器是否跳挡等。

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第8题

四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目：转向系、传动系、制动系、()。

A.行驶系

B.电器线路

C.底盘其他部件

D.相关部件

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第9题

汽车传动系的基本功用是（)。

A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮

B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮

C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮

D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮

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第10题

摩擦式离合器主要是利用主、从动部分之间的（)来工作的。

A.压力

B.摩擦系数

C.静摩擦力

D.动摩擦力

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第11题

离合器主动件之一飞轮的检查：主要是与（)接触表面磨损情况的检查。

A.主动盘

B.从动盘

C.离合器盖

D.飞轮接盘

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