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[单选题]

当燃机发电机开关分开后11SEC,仍有()或以上防喘放气阀未在全开位置时,压气机防喘放气阀故障发跳机信号。

A.1个

B.2个

C.2个

D.4个

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更多“ 当燃机发电机开关分开后11SEC,仍有()或以上防喘放气阀未在全开位置时,压气机防喘放气阀故障发跳机信号。”相关的问题

第1题

燃机停机时,当发电机断路器断开()之后机组仍在运行,则会跳闸。

A.5MIN

B.6MIN

C.8MIN

D.10MIN

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第2题

燃机中、低压抽气阀各有三个全开限位开关和三个全关限关开关。()
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第3题

为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。
为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。

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第4题

在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。

A.关小IGV

B.中间放气

C.增大空气流量

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第5题

着陆前起落架放下接通防滑刹车开关,按压测试开关,内外轮黄色信号灯___“刹车系统”故障信号灯不亮
为正常。

A.亮4-5S后熄灭

B.熄灭

C.熄灭4-5S后燃亮

D.燃亮

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第6题

冷却空气的量增加后,燃机的性能将()。

A.增大

B.减少

C.不变

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第7题

使用油机发电时,启动发电机后先合开关电源空开,再合发电机开关()
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第8题

燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。()
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第9题

当进气道定时器故障时应急除冰开关置于“INTAKETIMER”位,由机翼,尾翼定时器控制全机气动除冰系统
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第10题

80年代,中国民航一架伊尔十八飞机,由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后,一名旅客吸烟将烟
头放入烟缸时,碰翻了烟灰缸,未灭的烟头掉在地板上,由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条,又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时,阴燃越来越大,烟冒入客舱。乘务员报告了机长,机长取灭火瓶取不下,回到驾驶舱,在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下,错误地认为电器失火,关了供气电门,扳下了释压电门,关了总电源;飞机接地后,紧急刹车,四发顺桨,打开了前后舱门;飞机停稳后,放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离,反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台,消防救护车辆人员也未及时赶到,当旅客撤下11人时,客舱内浓烟翻滚,燃成明火,后舱因无下机设备,客舱顿觉时混乱,旅客在烟火胁迫下纷纷跳机,造成旅客死亡25人,受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素? 与乘务人员有关的因素有多少个?

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第11题

在检查液压动力转向系统的油压时,以下哪些判断不正确()。

A.当转向盘打到尽头时,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是油泵故障

B.当转向盘打到尽头时,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是动力缸或分配阀故障

C.使用开关截断油管,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是油泵故障

D.使用开关截断油管,转向机液压最大都达不到规定值,则一定是动力缸或分配阀故障

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