在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则()。A.如果没有遇到严重颠簸,则
在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则()。
A.如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近
B.如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近
C.不得再继续进近
在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则()。
A.如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近
B.如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近
C.不得再继续进近
第1题
A.其他全部
B.进近灯光系统
C.跑道入口,入口标志或入口灯
D.目视下滑指示器
第2题
A.红色终端横排灯
B.红色侧排灯
C.飞机飞行航径下方的地面
D.横排灯或者人口灯之外至少应当看到7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合
第3题
A.跑道端识别灯和跑道灯
B.风向袋和接地区标志
C.目视进近下滑坡度指示器
第4题
A.进近灯光系统,如果驾驶员仅使用进近灯光作为参考,应能同时清楚地看到和辨认红色跑道端横排灯或者红色侧排灯,否则不得下降到接地区标高之上30米(100英尺)以下。
B.跑道入口、跑道入口标志、跑道入口灯。
C.接地区或者接地区标志、接地区灯、跑道端识别灯。
D.以上全对。
第7题
A.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准3200米(2英里)以上,取其中较大者
B.机场能见度至少为3200米(2英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准4800米(3英里)以上,取其中较大者
C.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准4800米(3英里)以上,取其中较大者
D.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准3200米(2英里)以上,取其中较小者