行包、邮件装卸作业耽误列车,为一般C类事故。()

第1题

列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落，为（）事故。

A.一般A类

B.一般B类。

C.一般C类

D.一般D类

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第2题

作业人员违反（)耽误列车未造成严重后果，定性为一般D类事故。

A.规章制度

B.劳动纪律

C.作业纪律

D.法律法规

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第3题

《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故？（)

A.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成其他线路行车中断2小时以上

B.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列1小时以上

C.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车中途摘车1辆

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客车大破1辆

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第4题

施工、检修、清扫设备耽误列车，为一般（)事故。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第5题

错办行车凭证发车或耽误列车,为一般C类事故。（)

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第6题

有下情形之一，为一般A类事故（）。

A.客运列车耽误本列4小时以上

B.客运列车耽误本列3小时以上

C.客运列车耽误本列2小时以上

D.客运列车耽误本列1小时以上

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第7题

列车自车站发车时，助理值班员需检查的发车条件有：旅客上下列车情况，行包装卸情况，及列检作业情况（）

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第8题

客运列车耽误本列（）为一般B类事故。

A.1小时

B.2小时以上3小时以下

C.3小时以上10小时以下

D.4小时以上6小时以下

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第9题

行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，为一般D类事故（）

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第10题

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，为一般D类事故。()

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行包、邮件装卸作业耽误列车,为一般C类事故。（)