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[判断题]

关于飞行前清舱要求，飞机在地面期间，乘务员要对登机门进行监控，禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱（）

答案

是

发布时间：2023-01-14

更多“关于飞行前清舱要求，飞机在地面期间，乘务员要对登机门进行监控，禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱（）”相关的问题

第1题

航空器在地面遇到爆炸物姕胁后，根据信息源和机长要求，按照（）对客舱进行搜查，并要求客舱乘务组积极配合。

A.清舱检查单

B.爆炸物搜查单

C.安保搜查单

D.安保检查单

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第2题

RNAV定位方法分为基于陆基系统的RNAV和基于星基系统的RNAV，关于基于星基系统的RNAV以下表述正确的是()。

A.也就是GPS定位的RNAV

B.能以实时、高精度等特性使飞机在飞行过程中连续准确地定位

C.飞机航路不受地面建台与否的限制

D.以上均正确

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第3题

在飞机地面移动前，用内话系统回答主任乘务长/乘务长的全体呼叫X门预位。此题为判断题(对，错)。

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第4题

置位,是指机组成员根据合格证持有人的要求为完成指派的飞行任务,作为乘员乘坐飞机或地面交通工具,但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通.置位不属于值勤。（）

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第5题

日常清舱由飞行机组、安保组和乘务组对指定区域进行安保检查，完成后机长、安保组长、乘务长应在纸质版或电子版的《航空器客舱安保检查单》上分别签字确认。（)

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第6题

按照风害防护规定，以下工作要求正确的是：()。

A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。

B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。

C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。

D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。

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第7题

在飞机地面移动前，乘务长需要确认旅客齐、机组齐、文件齐。无外来人和物，所有行李妥善安置，得到机长关客舱门的许可。此题为判断题(对，错)。

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第8题

低空、超低空物探飞行，距地面障碍物最低作业飞行高度规定，地形高差在200-400米的丘陵地区，飞机不得低于（)米、直升机不低于（)米。

A.200，100

B.100，70

C.70，50

D.50，20

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第9题

案例（一)：左发故障还是右发故障在一个严冬的夜晚，一架双发喷气客机进行巡航阶段不久，突然，飞行

案例(一)：左发故障还是右发故障在一个严冬的夜晚，一架双发喷气客机进行巡航阶段不久，突然，飞行组感觉到因发动机振动而引起飞机抖动并嗅到一种烟味。由于错误地认为驾驶舱空气由右发提供以及根据右发曾发生过故障的事实，飞行组的机长和副驾驶便断然判定右发发生严重故障，继而将右发关断并广播通知乘客。然而，乘务组和乘客们看到的分明是左发在冒烟、着火并有碎物喷出。飞行组判断：右发故障。飞行组判断的后果：关断正常的右发，飞机坠毁，约50人丧生。案例(二)-机翼是洁净还是已结冰当天天气寒冷，而且还下着大雪，一架双发喷气客机正停留在保障条件十分有限的机场上。此时，该机飞行组看到了堆积在机翼上的雪融化后流到地面上。客舱里的乘客和乘务组也看到了机翼上的雪，但是其中有些人认为这些雪在飞机起飞时可能会被吹掉。最后，飞行组就在机翼上积满冻雪的状态下操纵飞机起飞了？？。飞行组判断：飞机起飞是安全的。飞行组判断的后果：该机起飞后不久坠毁，并有20人丧生。分析上面两个案例，首先分别说明一下乘务员所见到异常情况？并分析如果乘务组与飞行组及时沟通可能改进的结果？这两个案例说明了什么？

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第10题

对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的，当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时，应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练，同时每24个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。（）此题为判断题(对，错)。

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第11题

在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力

在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是

A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度

B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度

C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度

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