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[主观题]

带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。

带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（)来传递动力的。

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发布时间：2022-06-19

更多“ 带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。”相关的问题

第1题

传动带和带轮是靠（)传递运动和动力的。

A.摩擦力

B.重力

C.弹力

D.拉力

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第2题

带传动是依靠传动带与带轮之间的（)来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第3题

下列（)不是传动带出现故障的现象。

A.带在带轮上打滑

B.传动被拉断

C.带沿带轮发生弹性滑动

D.传动带表面脱层

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第4题

V带传动工作时，传动带受有（)等几种应力

A.拉应力

B.弯曲应力

C.扭转应力

D.离心应力

E.压应力

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第5题

靠摩擦力工作的带传动不能保证严格的传动比。（)

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第6题

下面叙述错误的是（)。A.直齿圆柱齿轮传动的平稳性好B.带传动具有工作平稳、噪音小等特点C.链条在使

下面叙述错误的是()。

A.直齿圆柱齿轮传动的平稳性好

B.带传动具有工作平稳、噪音小等特点

C.链条在使用一段时间后会被拉长而下垂

D.齿轮传动具有寿命长的特点

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第7题

电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（)。

A.主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大

B.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小

C.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大

D.主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小

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第8题

若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。（)

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第9题

根据带的结构和形状不同，带传动又可分为三角带传动、同步齿形带传动和（)。

A.圆型带传动

B.平型带传动

C.梯型带传动

D.锥型带传动

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第10题

带传动采用张紧装置的目的是（)A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的

带传动采用张紧装置的目的是 ()

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.调节带的预紧力

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第11题

简述带传动的特点，并定性地说明在V带传动设计时，小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。

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