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对于端承型桩，设计计算时如何考虑负摩阻力？为什么？

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发布时间：2022-07-15

更多“对于端承型桩，设计计算时如何考虑负摩阻力？为什么？”相关的问题

第1题

在下列()情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

A.穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层

B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载

C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土

D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

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第2题

自平衡试验中，荷载箱下部桩身受到荷载箱的上推力，主要靠上端桩身那些力承端。

A.端阻力和桩身侧摩阻力

B.端阻力和桩身自重

C.桩身自重和桩身侧摩阻力

D.仅靠桩身端阻力

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第3题

桩周围的土体由于某些原因相对于桩身向下位移时，土对桩产生线下的摩阻力，称之为（)。

A.负摩阻力

B.正摩阻力

C.反阻力

D.桩端阻力

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第4题

按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-1994)规定，对于桩身周围有液化土层的低桩承台，下列关于液化对单桩极限承载力影响的分析中，()是正确的。

A.计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时，不考虑液化土对桩周土层侧阻力的影响

B.承台下有1m以上厚度的非液化土层时，计算单桩竖向极限承载力标准值Quk时，将液化土层测阻力标准值乘以土层液化折减系数ψL

C.承台下非液化土层厚度小于1m时，ψL应取O

D.ψL系数取值与饱和土标准贯人实测击数N63.5与饱和土的液化判别标准贯人击数界值Ncr的比值λN有关，λN值大的ψL取高值，反之取低值

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第5题

当桩周产生负摩阻力时，下述()不正确。

A.中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的下沉量

B.负摩阻力值不应计入桩的荷载中

C.在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大

D.桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处

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第6题

桩的负摩阻力名词解释

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第7题

钻孔灌注桩施工时，孔底沉淀的泥浆必须清除，以免降低桩端承载力与桩侧摩阻力。（)

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第8题

在软土地基中采用密集的钢筋棍凝土预制桩，施工中可能产生下列()不利影响。

A.土体位移和地面隆起

B.可能产生负摩阻力

C.泥浆污染

D.对环境影响小

E.桩接头被拉断

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第9题

端承摩擦桩是指在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。（)

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第10题

桩基设计时，在()情况下应考虑负摩阻力的影响。

A.自重湿陷性黄土

B.新近沉积的欠固结土

C.中密砂

D.密砂

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第11题

以下几种情形中不能导致桩侧负摩阻力的产生的是（）。

A.在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降

B.在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉

C.当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中

D.地下水位上升

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