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[主观题]

指挥翻卸时，应特别关注运矿汽车哪个部位的轮胎状况？

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发布时间：2022-07-24

更多“ 指挥翻卸时，应特别关注运矿汽车哪个部位的轮胎状况？”相关的问题

第1题

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第2题

下列反映资产质量的指标中，哪个指标是通信企业应特别关注的。()

A.流动比率

B.速动比率

C.固定资产周转率

D.已获利息倍数

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第3题

3311E运矿汽车的ECU供电电压为12伏，电压高损坏ECU。（)

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第4题

挖掘机挖装、自卸汽车运土定额的土方量是按下列哪一种体积方计算()。

A.自然方

B.松方

C.实方

D.实际装载方

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第5题

补充概算定额“砂石备料工程”一章“2m3装载机装块石自卸汽车运输”子目有____。

A.运距0.5km

B.运距1km

C.运距2km

D.运距3km

E.运距4km

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第6题

在有架线的巷道从矿车内往外卸物料时，必须切断()。

在有架线的巷道从矿车内往外卸物料时，必须切断（)。

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第7题

对基坑挖土安全事项，描述不正确的是（)。

A.基坑开挖3m时，必须在边沿设两道护身栏杆

B.人工吊运土方吊斗下面不得站人

C.卸土堆应离开坑边一定距离，防止坑壁塌方

D.装土和卸土时，两车间距不得小于1m

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第10题

《汽车加油加气站设计与施工规》中，设置在站房的热水锅炉间，下列说确的是（)

A.锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其他房间隔开

B.锅炉间的门窗不宜直接朝向加油机、加气机，卸油点、卸气点及通气管管口、放散管管口。

C.锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉

D.当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置

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