更多“列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。”相关的问题
第1题
列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转（）
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第2题
遇车辆紧急制动时，自阀应放置制动区，车未停稳，严禁移动单自阀手柄（）
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第3题
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转（）（应知应会-操规17条）
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第4题
列车制动机为一次缓和型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放事故。
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第5题
遇列车运行途中等信号停车时，应尽量避免在上坡道上停车；特殊情情况货物列车必须在上坡道上停车时，应先（）并在停车前适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，便于起车
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第6题
自阀制动区常用制动不排风（不制动）时，机车装有紧急制动阀时，将自阀手柄置于运转位，然后使用紧急放风阀，看着制动管风表指针手动掌握减压量，使列车制动（）
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第7题
检修蓄能制动器、更换闸瓦时，要在（）位置放置禁动牌。
A.机车单阀处
B.自阀手柄处放置禁动红牌
C.车顶上
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第8题
运行中列车管起非常后，主控司机应立即解除机车牵引力，自阀手柄置中立位，在列车未停稳前不得盲目缓解大、小闸（）
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第9题
均衡风缸漏泄量的检查：自阀手柄置运转位，关闭自阀总风缸塞门，检查均衡风缸压力的表针1min的下降量，应小于20kPa。（)
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第10题
某主机发生起动故障，现象是操作起动手柄起动时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在__上（）
A.起动控制阀
B.主起动阀
C.空气分配器
D.气缸起动阀
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