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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

随车护卫行车路线的选择必须考虑出发地与目的地之间的（）。

A.交通状况

B.距离

C.人员分布

D.安全风险

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发布时间：2022-08-20

更多“随车护卫行车路线的选择必须考虑出发地与目的地之间的（）。”相关的问题

第1题

随车护卫中，选择车辆路线的基本原则有()。

A.拐弯少

B.慢行少

C.高楼少

D.停车少

E.人流量少

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第2题

红日集团公司总裁应长江市湖人集团公司邀请，赴长江市进行项目投资考察。为确保该总裁在长江市期间

安全，湖人集团公司与长江市保安服务公司签订随身护卫合同，由保安服务公司派出专门护卫人员负责该总裁的安全。

该总裁于指定时间到达机场后，由随身护卫人员根据事先制定的路线护送该总裁到宾馆休息，在宾馆门口等待的多名记者一拥而上，在护卫中，护卫人员与部分记者发生争论，为保证安全护卫人员使用盾牌、橡胶棍对部分记者进行驱离。请认真阅读案例，完成下列问题。

(1)随身护卫人员护送该总裁到宾馆休息，应当如何选择行车路线？

(2)请指出护卫人员在执行护卫任务中不正确的做法。

(3)结合本案例，请书写出护卫人员正确的处置方法。

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第3题

属于随身护卫风险控制中的消除风险。A.避开风险时段B.避开风险地区C.改变护卫行车路线D.现场

属于随身护卫风险控制中的消除风险。

A.避开风险时段

B.避开风险地区

C.改变护卫行车路线

D.现场控制

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第4题

在选择行车路线时，要兼顾时间和距离的最优化。判断对错

在选择行车路线时，要兼顾时间和距离的最优化。

判断对错

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第5题

保安员主要依据（)进行随身护卫工作。A.护卫对象活动的时间B.护卫服务合同C.护卫对象活动的路线D.

保安员主要依据()进行随身护卫工作。

A.护卫对象活动的时间

B.护卫服务合同

C.护卫对象活动的路线

D.护卫对象活动的要求

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第6题

在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现（)时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置)或通知司机停车。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.危及行车或人身安全

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第7题

恰当的目标能给人以期望,从而激发热情产生积极行为,因此,在设置目标时,必须考虑的问题有（)。

A.目标的阶段性

B.目标的科学性

C.目标的可变性

D.组织目标与员工个人目标

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第8题

()属于制定随身护卫方案应包括的内容。

A.护卫人员的职责和任务

B.建立后勤保障系统

C.护卫对象进场和出场的路线

D.枪械员的职责和任务

E.确定承担任务的指挥人员和参与人员

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第9题

1943年2月，第二次世界大战中的新几内亚战争处于关键阶段，日军决定从新不列颠附近的岛屿调派援

兵，日军运输船可以沿新不列颠北侧航行，但是可能会遇上下雨，能见度也较差;或者沿岛屿的南侧航行，天气会比较好。不论哪种路线都需要三天时间。如果他们希望有个好天气，当然应该选择沿南部走的路线，但是战争期间日军指挥部希望运输船暴露在由西南太平洋盟军空军司令肯尼将军指挥的美军攻击火力下的时间尽可能少。在这样的条件下日军应该选择哪条路线？

和日军一样，此刻肯尼将军也面临着困难的选择。盟军情报部门已经侦察到日本护卫舰队在新不列颠远侧集结。肯尼将军当然希望轰炸日军船队的天数达到最大，但是美军没有足够的侦察机兼顾南北两条路线，而无法尽早侦察到日本运输船的航行路线，因此，肯尼将军只能将大量的侦察机集中在南部或者北部路线上。肯尼将军应该怎么做呢？

如果盟军将侦察机集中在南部路线上，日军也选择南部路线，则盟军可以轰炸日军三天;而若日军选择北部路线则盟军只能轰炸日军一天;如果盟军将侦察机集中在北部路线上，则无论日军选择哪条路线，盟军可以轰炸日军两天。

(1)建立博弈模型描述双方指挥官的决策问题。

(2)求出该博弈模型的纯战略Nash均衡，并查阅当时的历史，看看双方的行动是否确实与此一致。

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第10题

《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、技术资料、台账等。具体位置由车辆段与客运段商定，报公司核定后公布执行。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

项目管理模式的选择必须依据业主的项目实施策略和项目的特殊性，常与项目的承发包模式连带考虑。（)

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