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[判断题]

司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。()此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

更多“司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致”相关的问题

第1题

济南局“4.28”胶济线特别重大铁路交通事故露出突出问题（）

A.济南局用文件代替临时限速命令

B.列车调度员在接到反映后漏发了调度命令

C.王村站值班员没有与司机进行确认，未认真执行车机联控

D.机车乘务员没有认真瞭望，失去了防止事故的最后时机

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第2题

司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。

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第3题

铁总科技〔2014〕172号：集团公司调度所列车调度员接到司机、车站值班员或路内单位的漏水报告后，立即通知供电调度和工务调度。同时向高速铁路发布限速160km/h（），限速位置按漏水点前后各加1km确定

A.调度命令

B.行车命令

C.限速命令

D.口头指示

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第4题

旅客列车变更后的走行径路经过临时限速的线路，司机无运行揭示调度命令时，列车调度员应在调度命令中注明（)和（)。

A.限速地点

B.限制速度

C.运行速度

D.限制坡度

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第5题

动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()公里/小时(通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时)运行的调度命令。

A.60

B.90

C.120

D.160

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第6题

空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.120km/h

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第7题

在途运行列车司机接到列车调度员下达原数据换装无效的调度命令，按调度命令要求将LKJ由通常工作状态人工转为随时停车工作状态（含20km/h限速控制，下同）或降级工作状态的方式运行，运行中以地面显示要求控制列车，严禁臆测LKJ显示距离行车（）

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第8题

列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时（）,并及时报告列车调度员（车站值班员）。/*《行规》第100条*/

A.继续保持现有速度运行至前方站

B.自行恢复正常行车

C.根据车站值班员通知恢复正常行车

D.继续限速60km/h运行至前方站

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第10题

普速铁路，列车调度员接到限速通过晃车地点的列车司机汇报运行无异常后，恢复后续列车正常运行。（)

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司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、 漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。()此题为判断题(对，错)。

司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。()此题为判断题(对，错)。