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[判断题]

当列车主风管压力不足，主风管压力小于5bar，且空压机不打风，司机应报行调申请救援。（)

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发布时间：2022-10-13

更多“当列车主风管压力不足，主风管压力小于5bar，且空压机不打风，司机应报行调申请救援。()”相关的问题

第1题

当提示列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。（)

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第2题

当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，继续运营到前方终点站检查微动开关。（)

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第3题

CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。A.750B.700C.650D.6

CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。

A.750

B.700

C.650

D.600

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第4题

当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。A.600B.670C.800D.1000

当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。

A.600

B.670

C.800

D.1000

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第5题

风管型压力、压差传感器操作使用在（)上比较合适A.风管直管段B.风管内通风死角C.蒸汽放空口位置D.

风管型压力、压差传感器操作使用在()上比较合适

A.风管直管段

B.风管内通风死角

C.蒸汽放空口位置

D.蒸汽口

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第6题

下列关于风管型压力、压差传感器安装说法正确的是()

A.应在风管保湿层完成前安装

B.应安装在风管的直管段

C.应避开风管内通风死角

D.应安装在蒸汽放空口位置

E.应在风管保湿层完成后安装

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第7题

CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。A.400B.500C.600

CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。

A.400

B.500

C.600

D.700

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第8题

支管(与末端装置的连接管)进行漏风检查时风管需保持的检测压力取()Pa。

A.1500

B.1000

C.800

D.700

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第9题

当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A.1000B.800C.600D.400

当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。

A.1000

B.800

C.600

D.400

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第10题

当油藏中存在气顶时，就是油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里，因此，地层压力一

定()饱和压力。

A.高于

B.小于

C.等于

D.大于

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