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[判断题]

车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()

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更多“车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()”相关的问题

第1题

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第2题

采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。()
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第3题

电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。
电客车驾驶模式包括:列车全自动驾驶模式(AM、()、受限的人工驾驶模式(RM、非受限人工驾驶模式NRM。

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第4题

列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与信号楼值班员联系出段,列车以NRM£¯EUM模式驾驶出车辆段£¯停车场。()
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第5题

在NRM驾驶模式下,门允许信号由________给出,门零速信号由________给出A.ATC设备、车辆硬线B.车辆

在NRM驾驶模式下,门允许信号由________给出,门零速信号由________给出

A.ATC设备、车辆硬线

B.车辆硬线、车辆硬线

C.车辆硬线、ATC设备

D.ATC设备、ATC设备

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

救援列车以CBTC或NRM模式运行至被救援车20米外停车,以NRM模式()km£¯h速度接近运行至故障车()米处一度停车,听候救援负责人指挥。

A.5米

B.3米

C.1米

D.5km/h

E.3km/h

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第8题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKT的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

A.反方向行车

B.扣停列车

C.停基改电

D.LKT方式

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第9题

电动车辆车载设备主要包括:()

A.车载ATP、ATO设备

B.列车自动广播设备

C.车载无线通信设备

D.车载PIS设备

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第10题

AM--()列车驾驶模式A.受限制的B.受监督的C.自动D.切除ATP的

AM--()列车驾驶模式

A.受限制的

B.受监督的

C.自动

D.切除ATP的

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第11题

SM--()人工驾驶列车模式A.受限制的B.受监督的C.自动D.切除ATP的

SM--()人工驾驶列车模式

A.受限制的

B.受监督的

C.自动

D.切除ATP的

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