更多“纯电动汽车的电源管理控制器是整车动力电池的主控模块,负责采集动力电池的电池单元电压、温度、电流数据,控制动力电池处于最佳的充放电水平等。()”相关的问题
第1题
某纯电动汽车的空调压缩机无启动声音,电源电流也无变化,经过查看为驱动控制器和压缩机均不工作。甲说12vDC控制电源未接入驱动控制器,乙说插接件端子接触不良或松动。以下哪个说法正确()
A.甲乙可能都正确
B.甲正确,乙不正确
C.甲乙丙都不正确
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第2题
纯电动汽车高压上电时,动力电池内部高压继电器时序为()
A.正极吸合;预充吸合;预充断开;负极吸合
B.负极吸合;预充吸合;正极吸合;预充断开
C.预充吸合;负极吸合;正极吸合;预充断开
D.预充吸合;预充断开;正极吸合;负极吸合
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第3题
分布式动力电池管理系统中,电池信息采集器由()供电。
A.动力电池
B.电池管理控制器
C.车身电器控制器
D.DC-DC
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第4题
使用直流充电桩给电动汽车充电时,220交流电先到达车载充电机再到达动力电池。()
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第5题
下列不属于并联式混合动力电动汽车的元件为()。
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第6题
以下不是新能源汽车的核心部件的是()。
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第7题
电动汽车的日常保养与传统汽车存在哪项不同()
A.胎压检测
B.安全防护
C.动力电池健康检测
D.冷却液检查
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第8题
蓄电池的体积比能量影响到电动汽车的整车质量和续航里程。()
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第9题
整车上下电控由()协调各个控制器,是各控制器按顺序合理地接通或断开低压控制电或高压动力电,使得车辆能够正确完成“启动”和“关闭”动作,并进行信息交互和故障检测。
A.MCU
B.VCU
C.BMS(电池管理系统)
D.RMS
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第10题
整车限功率的可能原因是()。
A.电池管理器CAN线故障
B.动力电池包SOC低
C.严重漏电
D.一般漏电
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第11题
以下关于IG1电说法正确的是()。
A.IG1电受点火开关控制
B.IG1继电器的吸合与BCM无关
C.IG1电可以为整车所有模块供电
D.IG1电来自于动力电池包
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