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[单选题]

轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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更多“轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。”相关的问题

第1题

一般检修轴承的质量保证,自装车之日起,在货车1个段修期内,由于一般检修质量问题而造成的行车事故,由大修单位承担事故主要责任。()
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第2题

轴箱的主要功能()。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承,在提高承载能力的同时,降低了轴箱磨檫系数

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第3题

()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第4题

接地回流装置的作用是对列车轮对轴承进行简单而又有效的保护。()
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第5题

轴箱组装中轴箱轴承为紧凑型自密封轴承。A.单列圆锥滚子B.双列圆锥滚子C.单列圆柱滚子D.双列圆柱

轴箱组装中轴箱轴承为紧凑型自密封轴承。

A.单列圆锥滚子

B.双列圆锥滚子

C.单列圆柱滚子

D.双列圆柱滚子

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第6题

轴箱箱容易出现的故障是()

A.润滑脂硬结

B.轴承过度磨损

C.轴承挡边磨损

D.温度过高

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第7题

轴箱容易出现的故障是润滑脂硬结;轴承过度磨损;轴承挡边磨损;温度过高。()
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第8题

以下选项哪项不是主轴箱噪声过大的原因?()

A.主轴轴承损坏或传动轴弯曲

B.润滑不良

C.齿轮啮合间隙不均匀或严重损伤

D.主轴轴承预紧力过大

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第9题

西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位,圆柱滚子整体密封单元轴承,迷宫式防尘轴箱。此题为判断题(对,错)。
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第10题

为了防止轴承处轴颈受到电化学腐蚀,对转向架构架与轮对采用()的结构。A.真空绝缘B.电气绝缘C.橡胶

为了防止轴承处轴颈受到电化学腐蚀,对转向架构架与轮对采用()的结构。

A.真空绝缘

B.电气绝缘

C.橡胶绝缘

D.物理绝缘

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第11题

CRH1A(时速250公里)型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤()mm。A.0.3B.0.5C.1D.1.5

CRH1A(时速250公里)型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤()mm。

A.0.3

B.0.5

C.1

D.1.5

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