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[单选题]

汽车产生侧滑的原因是()

A.横向附着系数减小

B.制动力不等

C.受到纵向推力

D.车架变形

答案
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更多“汽车产生侧滑的原因是()”相关的问题

第1题

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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第2题

关于转向轮横向侧滑量检验方法,下列说法不正确的是()。

A.汽车对正侧滑检验台,转向盘处于正中位置

B.以3~5km/h车速平稳前进

C.以5~10km/h车速平稳前进

D.转向轮处在侧滑板正中位置时,测取横向侧滑量

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第3题

用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时,其转向轮的横向侧滑量应不大于()

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

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第4题

GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定 汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

A.3

B.5

C.10

D.15

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第5题

对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km此题为判断题(对,错)。
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第6题

汽车侧滑的原因是()。

A.前束是否适当

B.前轴是否变形

C.前束与前轮外倾角配合是否适当

D.转向主销内倾与后倾配合是否适当

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第7题

车轮外倾角和前轮前束匹配失准,会造成汽车产生侧滑。()
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第8题

上单翼飞机带侧滑飞行时,由于机身的阻挡作用,将会使横向稳定力矩()。

A.增强

B.减弱

C.不变

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第9题

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。A.3 km/hB.5 km/hC.3 km/h~5 km/hD.4

检测转向轮的横向侧滑量时,被检车通过侧滑板的车速应为()。

A.3 km/h

B.5 km/h

C.3 km/h~5 km/h

D.4 km/h~6 km/h

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第10题

用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应()。

A.高速驶过试验台

B.低速驶过试验台

C.停在试验台上

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第11题

侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。()
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