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[判断题]

货物运输的计费里程按装货地至卸货地的营运里程计算。判断对错

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发布时间：2020-09-17

更多“货物运输的计费里程按装货地至卸货地的营运里程计算。判断对错”相关的问题

第1题

2018年3月1日甲站凭调度命令使用集团公司某运营单位的路用车，装运XX铁路采石场石碴40车（防洪备料）至丁站，货物重量每车为60吨（货车标记载重为60吨）。因防洪需要，凭调度命令在乙站变更至丙站。丙站卸车完毕凭调度命令返回甲站，甲、乙、丙、丁站均为集团公司管内。各站凭调度命令挂运时均未核收运费。请指出该批货物运输中存在的问题，并计算相关站按规定应核收的费用。注：甲站至丁站：计费里程266公里，基金里程266公里，电化里程136公里；甲站至乙站：计费里程136公里，基金里程136公里，电化里程136公里；乙站至丙站：计费里程330公里，基金里程330公里

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第2题

货物运输的营运公路里程按交通运输部核定颁发的《中国公路营运里程图集》确定。判断对错

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第3题

航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（)的阶段。A．订立合同B．船舶开往装货地C．船舶开往卸货地D．船舶

航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。

A．订立合同

B．船舶开往装货地

C．船舶开往卸货地

D．船舶在装货港装货

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第4题

对装运地、收货地为境内保税仓的进出口业务，还应对()等信息进行全面筛查。

A.货物原产地(如有)

B.装货港(如有)

C.卸货港(如有)

D.转运港(如有)

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第5题

在对账系统增加或减少提送货费用时，调账类型应该选多地装货费/卸货费（）

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第6题

海洋公司与顺利公司签订水路货物运输合同，约定将货物从A地港口运输至B地港口。在实际运输过程中，货物首先由顺利公司运输至C地港口，再由风帆公司运输至D地港口，最后由远航公司运输至B地港口。海洋公司在卸货过程中，发现货物因水湿损毁。对此，下列选项不正确的是()。

A.根据合同的相对性，海洋公司只能请求顺利公司承担赔偿责任

B.若有证据证明，运输货物系在从C地港口运输至D地港口过程中水湿损毁，则海洋公司有权请求风帆公司承担赔偿责任

C.若无法证明货物水湿发生在何一运输区段，则应由顺利公司、风帆公司、远航公司承担连带责任

D.若有证据证明，运输货物系在从D地港口运输至B地港口过程中水湿损毁，则海洋公司只能请求远航公司承担赔偿责任

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第7题

在（）条款下，卖方的义务是在卖方所在地或其他地点将货物交付给买方，卖方不承担将货物装上买方提供或指定的运输工具的责任，买方则负担货物的装货、运输、出口、进口、卸货、保险的全部责任

A.XW

B.AS

C.AF

D.CA

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第8题

运费计算三要素中，运价里程是指：（）。

A.货物运输发、到站之间最长径路的里程数。

B.货物运输发、到站之间最短径路的里程数。

C.货物运输发、到站之间，从地图上量得的里程数。

D.货物运输发、到站之间直线距离的里程数。

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第9题

运费计算三要素中，运价里程是指：()。

A.货物运输发、到站之间最短径路的里程数

B.货物运输发、到站之间最长径路的里程数

C.货物运输发、到站之间直线距离的里程数

D.货物运输发、到站之间，从地图上量得的里程数

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第10题

货物运输生产过程由商务作业和车辆运行作业构成，其中属于商务作业的工作有（)等。

A.托运受理

B.验货理货

C.派车装货

D.安排装运时间

E.到达卸货交付

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