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[单选题]

柴油机运转中如滑油滤清器进出口压差增大说明()。

A.滑油温度过高

B.滑油粘度过低

C.滑油滤器破损

D.滑油滤器阻塞

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更多“柴油机运转中如滑油滤清器进出口压差增大说明()。”相关的问题

第1题

螺杆式制冷机组的精滤油器进出口压差的大小精滤油器堵塞程度的反映,当压差达到()时,应停机清洗精滤油器。

A.0.1MPa

B.0.05MPa

C.0.5MPa

D.1.5Mpa

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第2题

柴油机工作时,怠速运转及无负荷时运转正常,大负荷时无高速的原因是()

A.调速器工作不利

B.低压油路漏气

C.柴油机滤清器堵死

D.单缸喷油器工作不好

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第3题

封闭曲轴箱、防止脏物进入柴油机内部,收集和储存机油的部件是()。

A.燃油箱

B.油底壳

C.冷却水箱

D.机油滤清器

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第4题

柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ
、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第5题

柴油机运转中发生敲缸的主要原因是()。

A.机油温度过高

B.联合调节器油马达不灵活

C.喷油器雾化质量太差,滴油

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第6题

OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因()。

A.电压太低、排气压力太高

B.电压太低、空压机主机故障

C.油滤清器堵塞、空压机主机故障

D.电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障

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第7题

船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。A.开足有关阀门B.提高

船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。

A.开足有关阀门

B.提高泵出压力

C.提高预热温度

D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

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第8题

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。A.视情况切断碰撞部位的

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。

A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可,测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位、听候车令

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第9题

柴油机在运转中如发现曲柄箱发热和透气管冒出大量油气,应:A.立即停车B.立即减速C.立即打开曲柄箱

柴油机在运转中如发现曲柄箱发热和透气管冒出大量油气,应:

A.立即停车

B.立即减速

C.立即打开曲柄箱道门,以释放油气

D.上述三点均可

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第10题

在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。()A.保证可靠停车B.防止柴油机运

在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。()

A.保证可靠停车

B.防止柴油机运转中熄火

C.控制最低稳定转速

D.检查各缸供油均匀性

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第11题

四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。()
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