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[单选题]

为了使汽车车轮在路面上行驶时不打滑，附着力必须（)牵引力。

A.大于或等于

B.等于

C.小于或等于

D.小于或等于

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发布时间：2022-08-10

更多“为了使汽车车轮在路面上行驶时不打滑，附着力必须（)牵引力。”相关的问题

第1题

汽车总抽量是指汽车装备齐全(包括燃油，润滑油，冷却水，备胎，随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质(在良好路面上行驶时允许的最大半载质量)之和。此题为判断题(对，错)。

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第2题

汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。此题为判断题(对，错)。

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第3题

关于制动系统下列哪些说法是正确的？()

A.ABS是制动防抱死系统的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时，可以通过仪表板上的按钮关闭;

C.EDS是电子制动力分配的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

D.ESP是电子稳定程序的缩写，它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险，以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。

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第4题

以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是（)。

A.影响汽车的行驶平顺性

B.使驾驶员难以控制汽车行驶方向

C.降低零部件的使用寿命

D.有利于提高车轮附着力

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第5题

只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。

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第6题

制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（)

A.跑偏

B.制动距离过长

C.路面附着力左右不一致

D.制动时车轮抱死

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第7题

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。判断对错

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第8题

驾驶货车行驶在积雪路面时，不安装防滑链容易导致：A.车速过快 B.车胎爆裂 C.车辆侧滑

驾驶货车行驶在积雪路面时，不安装防滑链容易导致：

A.车速过快 B.车胎爆裂 C.车辆侧滑

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第9题

驾驶员在涉水路面上行驶时，要注意()，以免造成车辆熄火、电器设备受潮。

A.水过深

B.水下有泥沙

C.水中有尖锐物

D.水流速度快

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第10题

泥泞路面特别松软和黏稠，车辆行驶阻力大，附着力减小，车轮极易滑转和侧滑。判断对错

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第11题

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：A.离合器分

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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