关于737NG飞机发动机点火系统,说法正确的是:()。
A.左点火失效不能放行飞机
B.右点火失效不能放行飞机
C.左、右点火必须都正常才能放行飞机
D.点火与放行无关
A.左点火失效不能放行飞机
B.右点火失效不能放行飞机
C.左、右点火必须都正常才能放行飞机
D.点火与放行无关
第1题
A.飞机低于一定高度、机外压力较大时,真空泵才工作
B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位,则真空泵不工作
C.如果污水箱过满,则真空泵不工作
D.以上说法均对
第2题
A.左、右IDG可以同时向一个汇流条供电。
B.在正常情况下,飞机的直流电由电瓶提供。
C.在应急情况下,电瓶可以通过静变流机向飞机提供交流电。
D.APU发电机在飞行高度大于32000英尺后就不能供电。
第3题
A.机组氧气瓶为高压钢瓶,手提氧气瓶为低压钢瓶
B.机组氧气瓶为低压钢瓶,手提氧气瓶为高压钢瓶
C.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为高压钢瓶
D.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为低压钢瓶
第4题
A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开
B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开
C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开
D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭
第5题
A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮
B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮
C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况
D.以上说法均对
第7题
A.使用A系统压力驱动B系统液压油。
B.使用B系统压力驱动A系统液压油。
C.将A系统液压油供往B系统。
D.将B系统液压油供往A系统。
第9题
A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响
B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端
C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端
D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加,在分电器盖触点之间产生更大电压降
第10题
A.安装在风挡内部,不可单独更换
B.2个温度传感器同时在使用
C.2个温度传感器互为备用
D.当1个传感器故障时,可启用备用传感器
第11题
A.空气压缩机、发电机、空调压缩机和水泵皮带松紧度合适
B.空气滤清器滤芯清洁有效
C.喷油器工作正常
D.点火系统工作正常