题目内容
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[多选题]
列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。
A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时
B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时
C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时
D.车辆风管连接装置发生破损时
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A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时
B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时
C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时
D.车辆风管连接装置发生破损时
第1题
A.列车跨压区间闭塞分区时,其尾部所在的轨道区段占用丢失
B.列车在本闭塞分区占用丢失,且前方相邻闭塞分区同时发生故障占用
C.列车断钩或分部运行时,遗留车辆所在的闭塞分区同时处于占用丢失状态
D.列车在区间退行、折返、救援等非正常运行时
第2题
A.货物列车不准安排单班单司机值乘
B.禁止运行超长货物列车(昌福线杜坞至福州区间除外)
C.挂有双层集装箱车辆的列车禁止接入设有高度1000mm及以上站台的线路
D.货物列车须使用列尾装置(途中故障除外)
第3题
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。
A.500m
B.1000m
C.1500m
D.2000m
第9题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。
A.500m
B.前方第一个通过信号机前
C.1000m
D.前方第一个通过信号机后