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[主观题]

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

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更多“简述CR400AF动车组空气制动切除操作。”相关的问题

第1题

CR400AF动车组报总风压力降低(5224)故障,对漏风车辆进行隔离时,根据车端“总风”截断塞门关闭情况,对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作,()不能供风,需限速运行。
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第2题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后,所有()通过HMI屏可继续法观察,司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第3题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。

A.进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性

B.恢复保持制动隔离开关

C.缓解停放制动

D.正常运行

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第4题

CR400BF型动车组操作B35塞门切除停放制动后,塞门手柄与管路()。

A.垂直

B.水平

C.呈45°角

D.呈60°角

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第5题

简述CRH5动车组空气制动部分的组成?

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第6题

CR400AF型动车组实施停放制动停放施加按钮“红”灯亮起,缓解停放制动时停放缓解按钮“白”灯亮起()
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第7题

CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
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第8题

CR400AF型动车组撒砂单元受动车组制动控制装置中撒砂控制模块的控制,执行高压或低压撒砂功能()
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第9题

CR400AF动车组停放制动隔离后,司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认,动车组速度达到()以上时,将自动触发紧急制动EB停车。

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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第10题

CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第11题

CR400AF型动车组为保证行车安全,车门关闭状态与动车组的()在电路上设置互锁功能,所有车门关闭安全回路闭合后方能起动动车组,若有任一塞拉门未关闭情况,动车组将无法牵引。

A.辅助供电

B.制动

C.牵引

D.高压

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