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第1题
双向作用式减展器是指在()行程中起减振作用的减展器。
A.进气和排气
B.进气和伸长
C.伸长和排气
D.压缩和伸张
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第2题
双向作用筒式减振器处于压缩行程时,伸张阀和流通阀处于打开状态。()
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第3题
双向作用筒式减振器在压缩行程时,油液流经的流通阀、压缩阀同时打开。()
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第4题
双向作用简式减策器内工作缸筒内的阀门分别是()、伸张阀、流通阀和补偿阀。
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第5题
如果液压油的供油流量为一定时,具有单杆的双向式作动筒的一个特点是()。
A.往返行程运动速度相同
B.伸出行程要比缩入行程运动速度快
C.伸出行程要比缩入行程运动速度慢
D.缩入行程输出力比伸出行程输出力大
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第6题
汽车减腰器常见的有双向作用式减展器、液压式减展器。()
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第7题
双向作用式减振器压缩行程的阻尼力()伸张行程的阻尼力。
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第8题
汽车减震器广泛采用的是()
A.单向作用筒式
B.双向作用筒式
C.阻尼可调式
D.摆臂式
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第9题
QQ3后悬架为:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器。()
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第10题
汽车双向作用简式减振器,()。
A.其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小
B.其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大
C.其伸张行程和压缩行程阻力相等
D.其伸张行程和压缩行程阻力不变
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第11题
属于脉冲数字式传感器的有()。
A.光栅传感器
B.压电传感器
C.振弦式传感器
D.振筒式传感器
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