题目内容
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[单选题]
船舶在轻雾中航行,驾引人员应该切实掌握各航段雾季的(),随时需要注意雾情的变化。
A.分布及特点
B.征兆
C.变化规律
D.以上都是
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A.分布及特点
B.征兆
C.变化规律
D.以上都是
第1题
A.驾驶员应根据各河段的航道情况、雾的级别、船舶上行或下行决定是否航行或锚泊
B.下行船雾中安全操作难度比上行船大
C.在条件复杂、雾多发地区,即使在轻雾也应认真对待,不可冒险航行
D.在平常河流,上行船沿浅水坡岸航行
第5题
A.取代雷达设备,为驾引人员提供更洋尽可靠的避碰操作参考信息
B.通过信息交换,为驾引人员提供更详尽可靠的避碰操作参考信息
C.作为船舶采取避碰措施的主要依据
D.取代IBS系统,为驾引人员提供更洋尽可靠的避碰操作参考信息
第6题
A.取代雷达设备,为驾引人员提供更洋尽可靠的避碰操作参考信息
B.通过信息交换,为驾引人员提供更详尽可靠的避碰操作参考信息
C.作为船舶采取避碰措施的主要依据
D.取代IBS系统,为驾引人员提供更洋尽可靠的避碰操作参考信息
第7题
A.值班驾驶员应当坚守岗位,认真操作,严格执行有关安全航行的法规
B.正确使用操纵设备和助航仪器,并掌握在使用中发生故障时的应急措施
C.船长进驾驶室后,值班驾驶员仍负有协助瞭望及其他有关职责
D.指导实习人员的实习工作,并对其安全操作负责
第8题
A.计划、分配、命令、监视和验收
B.设计、构成、控制、指挥和协调
C.设计、组织、命令、监视和验收
D.计划、组织、控制、指挥和协调
第11题
船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告______。
A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委