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第1题
城市轨道交通车辆按受电方式分为()。
A.受电弓车
B.受流器车
C.受电弓加受流器车
D.交流变压
E.变频车
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第2题
在所有限界中,起控制作用的主要是B、*。
A.车辆限界和设备限界
B.设备限界和建筑限界
C.建筑限界和受电弓限界
D.车辆限界和建筑限界
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第3题
西安地铁一号线列车的受流方式为接触网-受电弓受流,电压为DC1500V。此题为判断题(对,错)。
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第4题
交-直-交型电力机车的电力传导路线为:受电弓-主断路器-主变压器-牵引变流器-变流牵引电动机()
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第5题
主熔断器_____提供对受电弓到C车之间的高压母线的过流保护。
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第6题
限界主要分为车辆限界、设备限界、建筑限界、受电弓限界等。()
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第7题
机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
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第8题
夜间步行巡视接触网设备,主要是观察()。
A.妨碍受电弓运行的障碍
B.有无零部件过热变色
C.有无闪络放电现象
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第9题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报主断打开失败降弓(3067)故障时,应急处置措施为()。
A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB
B.施加最大常用制动至速度<200km/h
C.进行换弓
D.使用剩余动力维持运行
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第10题
定位装置是将接触线定位在电力机车受电弓取流所必需的空间位置。()
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第11题
接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速250km£¯h及以下。()
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