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第1题
气缸与活塞环磨损会造成柴油发动机()。
A.气门烧蚀,气门密闭不严
B.进气不足
C.启动困难,排气冒蓝烟,烧机油
D.供油压力下降
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第2题
气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门关闭不严。()
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第3题
气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气门关闭不严。()
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第4题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。
A.气门关闭不严
B.气门间隙过大
C.气门间隙过小
D.气门脱落
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第5题
气门间隙过大,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞。()
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第6题
气门间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积炭或烧坏,甚至气门撞击活塞.()
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第7题
不会造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
A.缺油
B.机油温度过低
C.限压阀关闭不严
D.回油阀关闭不严
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第8题
凸轮磨损与变形会造成配气相位的改变,气门升程的减小。()
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第9题
进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭严会引起排气管放炮。()
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第11题
在下述问题中,哪二项是因气门间隙不正确而造成的()
A.发动机过热
B.挺杆噪声加大
C.气门关闭不完全并伴有低压缩压力
D.火花塞被汽油污染
E.
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